Thứ Hai, 1 tháng 1, 2001

Volkswagen bị tố cố tình bán xe dính lỗi dây an toàn

Hiệp hội người tiêu dùng Anh cho rằng dù hàng chục nghìn xe đã được triệu hồi, hãng Đức vẫn tiếp tục bán ra những mẫu bị lỗi.

Hồi tháng 5, các thử nghiệm độc lập của tạp chí Phần Lan Tekniikan Maailma cho thấy, khi xe chạy ở tốc độ nhất định, dây an toàn bên trái ở hàng ghế sau có thể bị bung khiến một hành khách có nguy cơ bị thương nặng nếu xảy ra va chạm. Dây an toàn bị lỗi được sử dụng trên một số xe Volkswagen Polo và Seat (hãng xe Tây Ban Nha, thương hiệu con của Volkswagen), theo The Guardian.

Volkswagen bị tố cố tình bán xe dính lỗi dây an toànChốt dây an toàn bên trái ở hàng ghế sau có thể bị bung ở một số tình huống khi xe chạy.

Sau thử nghiệm, tập đoàn Volkswagen (VW) đã cho triệu hồi khoảng 12.000 chiếc VW Polo thêm hàng nghìn chiếc Seat Ibiza và Arona để sửa lỗi chốt dây đai giữa và bên trái của hàng ghế sau.

Hiệp hội người tiêu dùng Anh (Which?) cho biết, Volkswagen vẫn tiếp tục bán ra các mẫu xe mới có cùng lỗi dây an toàn - sai sót mà hãng xe Đức không thể giải quyết xong cho đến tháng 11 năm nay. Lỗi này ảnh hưởng tới hơn 68.000 chiếc Polo và Seat ở Anh.

Trong khi đó, đại diện Volkswagen nói với Which? rằng hãng này sẽ theo đúng trình tự bằng việc phát cho các chủ xe bị lỗi một sticker cảnh báo không nên sử dụng ghế giữa phía sau.

Volkswagen bị tố cố tình bán xe dính lỗi dây an toànLỗi dây an toàn ảnh hưởng tới hàng chục nghìn xe Volkswagen Polo và Seat.

"Điều gây sốc là VW và Seat vẫn đang bán hàng nghìn xe mà họ biết rõ có lỗi an toàn nghiêm trọng nhưng chưa được sửa chữa. Họ không nên bán ra những chiếc xe chứa nguy cơ tiềm tàng. Cung cấp một miếng tem cảnh báo là sự phản hồi thiếu sót đáng kinh ngạc", Alex Neill, một quản lý của Which? phát biểu.

Một đại diện hãng lên tiếng trấn an, rằng xe vẫn đủ an toàn để chạy trên đường. "Trong một số tình huống đặc biệt hiếm gặp, khóa dây an toàn bên trái có thể vô tình bị bung. Với VW và Seat, an toàn vẫn luôn là ưu tiên hàng đầu và chúng tôi đã tìm ra giải pháp kỹ thuật là sửa khóa. Giải pháp thay thế sẽ được thực hiện vào tháng 11", vị này cho biết.

"Chúng tôi cũng đã yêu cầu các nhà bán lẻ đảm bảo rằng mọi hợp đồng mua xe bị dính lỗi, cả xe cũ và mới, đều được khuyến cáo để khách hàng không sử dụng ghế giữa phía sau", đại diện VW nêu rõ.

Lỗi dây an toàn là rắc rối mới nhất mà tập đoàn ôtô Đức phải đối mặt, trong khi vẫn phải tiếp tục giải quyết hậu quả từ scandal gian lận khí thải xảy ra từ tháng 9/2015. Hồi tháng 9/2017, hãng cũng từng phải gọi về sửa chữa 4,86 triệu xe tại Trung Quốc do lỗi túi khí Takata.

Theo Mỹ Anh (VnExpress.net)

Suzuki Ciaz 2018 được nâng cấp lớn, giá từ 273 triệu

Dòng sedan hạng B giá rẻ Suzuki Ciaz vừa trải qua đợt nâng cấp lớn giữa vòng đời, với kiểu dáng sang trọng cùng động cơ hybrid và các trang bị mới.

Được phát triển từ mẫu xe ý tưởng Suzuki Authentics vào năm 2013, mẫu sedan hạng B giá rẻ Suzuki Ciaz đã xuất hiện lần đầu tiên từ năm 2014. Sau 4 năm có mặt trên thị trường, dòng xe này vừa trải qua đợt nâng cấp lớn (facelift) giữa vòng đời, với kiểu dáng sang trọng cùng động cơ hybrid và các trang bị mới.

Suzuki Ciaz 2018 được nâng cấp lớn, giá từ 273 triệu

Trên Ciaz 2018, Suzuki sẽ thiết kế lại hoàn toàn phần đầu xe theo hướng hiện đại hơn. Không chỉ có các đèn pha bóng projector tích hợp đèn chiếu sáng ban ngày LED sắc sảo, Ciaz mới còn có lưới tản nhiệt nối liền với cụm đèn pha và cản trước ấn tượng hơn. Phần đuôi xe cũng được thiết kế lại cản sau cùng đèn hậu LED, trong khi khác biệt ở hai bên thân chỉ nằm ở bộ mâm đúc mới. Cuối cùng, Suzuki cũng không quên thiết kế lại bộ mâm 16 inch của Ciaz.

Suzuki Ciaz 2018 được nâng cấp lớn, giá từ 273 triệu

 Bên trong nội thất, Suzuki Ciaz 2018 gần như giữ nguyên thiết kế bảng táp-lô của phiên bản cũ, với điểm nhấn dễ nhận ra nhất là bảng đồng hồ có bố cục khác. Trong đó, màn hình đa thông tin ở chính giữa bảng đồng hồ được đặt thấp hơn, khiến nó không còn bị che bởi vành vô-lăng khi nhìn từ vị trí người lái. Màn hình này có dạng màu và có giao diện đổi màu dựa theo độ "mát ga" của người lái Để khiến nội thất xe trông sang trọng hơn, Suzuki sẽ sử dụng ốp giả gỗ và nhựa sơn màu chrome mờ.

Suzuki Ciaz 2018 được nâng cấp lớn, giá từ 273 triệu

Với đợt nâng cấp lớn này, Suzuki cũng đã bổ sung thêm cho Ciaz 2018 các trang bị mới như hệ thống giữ ga tự động, đèn pha tự động điều chỉnh góc chiếu. Về các trang bị an toàn, 2 túi khí cho hàng ghế trước cùng ABS và EBD nay đã trở thành trang bị tiêu chuẩn; trong khi các phiên bản số tự động còn có thêm hệ thống ổn định điện tử và hỗ trợ leo dốc.

Suzuki Ciaz 2018 được nâng cấp lớn, giá từ 273 triệu

 Với phiên bản nâng cấp lần đầu tiên Ciaz sẽ hoàn toàn được trang bị hệ động lực hybrid. Thay vì động cơ xăng 1.4l cũ, Suzuki đã lắp cho chiếc xe máy 1.5l mới với tên mã K15, cho công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138Nm - lần lượt lớn hơn 13% và 6%. Kết hợp với động cơ này là mô-tơ điện có vai trò trợ lực/bộ đề/sạc pin khi không sử dụng; được kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Với hệ động lực 1.5l Smart Hybrid mới, Suzuki cho biết Ciaz 2018 đi được 21,56km cho mỗi lít xăng. Động cơ 1.3l DDiS Smart Hybrid diesel cũ với công suất 88 mã lực và mô-men xoắn 200Nm được giữ nguyên.

Suzuki Ciaz 2018 được nâng cấp lớn, giá từ 273 triệu

Tại Ấn Độ, Suzuki Ciaz được bán với 11 model cấu hình khác nhau, có giá dao động từ 819.000 tới 1.097.000 Rupee (tương đương 273 - 365 triệu đồng). Xe được sản xuất bởi liên doanh Maruti Suzuki tại thị trường này.

Theo Quang Nam (Xedoisong.vn)

Bạn có tự nhận thấy dấu hiệu stress khi lái xe?

Lo âu, mệt mỏi là một trong số những triệu chứng khiến bạn lái xe không an toàn. Vậy làm thế nào để khắc phục điều đó?

Bạn có tự nhận thấy dấu hiệu stress khi lái xe?Viện IAM (Institute of Advanced Motorists) Anh quốc kết hợp với tổ chức thiện nguyện độc lập Ben đưa ra danh sách lời khuyên giúp tài xế lái xe an toàn hơn, đặc biệt là nhận biết những dấu hiệu nguy hiểm trước khi biến thành thảm họa.Bạn có tự nhận thấy dấu hiệu stress khi lái xe?Có nhiều nguyên nhân gây cẳng thẳng cho lái xe, có thể do ảnh hưởng từ những sự việc trước đó như cãi nhau với đồng nghiệp, bạn bè hoặc người lạ.Bạn có tự nhận thấy dấu hiệu stress khi lái xe?Ngoài ra, các triệu chứng ảnh hưởng tới lái xe an toàn có thể bao gồm: mất tập trung, hay quên hoặc đang có tâm trạng, có ý định đua xe, bỗng dưng trầm tính, ăn ít hoặc ăn nhiều hơn thông thường, hút nhiều thuốc, uống nhiều chất cồn hoặc sử dụng ma túy, căng cơ, đau đầu, ốm, ngủ không ngon hoặc mất ngủ...  Nếu có những triệu chứng này, IAM và Ben khuyên bạn tham khảo các gợi ý sau đây trước khi ngồi sau vô lăng.  Bạn có tự nhận thấy dấu hiệu stress khi lái xe?Hãy đi bộ một chút hít thở không khí trong lành giúp giảm stress. Việc ngồi quá lâu trong cabin có thể khiến bạn cảm thấy mệt mỏi và căng thẳng. Hãy tuân thủ nguyên tắc không lái xe liên tục quá bốn tiếng để giữ tỉnh táo và đảm bảo sức khỏe lái xe.Bạn có tự nhận thấy dấu hiệu stress khi lái xe?Chờ tới khi bạn bình tĩnh trở lại, đủ khả năng tập trung lái xe tiếp tục hành trình. Bản thân lái xe đã gây căng thẳng, đặc biệt vào giờ cao điểm. Chính vì vậy, nếu bạn đang stress mà tiếp tục lái xe sẽ chỉ khiến tình hình thêm tồi tệ.Bạn có tự nhận thấy dấu hiệu stress khi lái xe?Hãy thư giãn đầu óc, thở sâu trước khi ngồi sau vô lăng. Tất nhiên, không tới mức bạn phải ngồi thiền hoặc thực hiện các bài tập về trí não, việc tĩnh tâm sẽ giúp giảm căng thẳng và lo lắng sâu bên trong.Bạn có tự nhận thấy dấu hiệu stress khi lái xe?Nếu bạn cảm thấy không ổn, chẳng hạn đau đầu hoặc ốm vì căng thẳng, hãy chắc rằng bạn đủ sức khỏe lái xe. Hãy uống nhiều nước ấm và hít thở không khí trong lành giúp bạn cảm thấy tốt hơn.Bạn có tự nhận thấy dấu hiệu stress khi lái xe?Hãy viết ra danh sách những thứ làm bạn căng thẳng, rồi dành thời gian giải quyết từng việc một. Đôi khi chỉ cần viết ra những thứ khiến bạn lo âu và sắp xếp lại từng thứ cũng khiến bạn cảm thấy đỡ rối hơn.Bạn có tự nhận thấy dấu hiệu stress khi lái xe?Liệu căng thẳng có khiến bạn sa đà vào rượu chè hoặc chất gây nghiện? Hãy coi chừng vì sử dụng chất này khi lái xe có thể khiến bạn gặp rắc rối với pháp luật. Nếu rơi vào trường hợp này, tốt hơn hết bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp hơn là ngồi sau vô lăng.Bạn có tự nhận thấy dấu hiệu stress khi lái xe?Nếu cảm thấy khó ngủ vì căng thẳng, hãy chắc rằng bạn không quá mệt khi lái xe. Lời khuyên cho bạn nếu cảm thấy buồn ngủ khi lái xe, hãy tìm một chỗ ngả lưng an toàn nào đó. Dừng đỗ xe đúng nơi quy định rồi ngủ một giấc dù ngắn nhưng cũng giúp bạn tránh được nguy cơ tai nạn không đáng có.Bạn có tự nhận thấy dấu hiệu stress khi lái xe?Các nghiên cứu cho thấy gần 20% vụ tai nạn giao liên quan tới tài xế buồn ngủ khi lái xe. Vậy nên hãy chắc chắn rằng nếu buồn ngủ thì không lái xe, y như nguyên tắc đã uống rượu bia thì không lái xe.Bạn có tự nhận thấy dấu hiệu stress khi lái xe?Hãy nói chuyện với người thân về vấn đề của bạn. Đôi khi, việc tâm sự đó có thể giúp bạn tìm ra giải pháp khắc phục tốt hơn.

Theo Gia Nguyễn (Tri Thức Trực Tuyến)

Aston Martin V8 Vantage 2018 giá từ 390.000 USD tại Malaysia

Sau khi xuất hiện tại Bangkok Motor Show 2018, Thái Lan vào tháng 3, siêu xe Aston Martin V8 Vantage 2018 cũng đã cập bến Malaysia với giá 390.000 USD sau thuế.

Aston Martin V8 Vantage 2018 giá từ 390.000 USD tại MalaysiaĐại lý Aston Martin Kuala Lumpur vừa chính thức giới thiệu chiếc V8 Vantage 2018 sau 9 tháng ra mắt toàn cầu. Tại Malaysia, Aston Martin V8 Vantage có giá từ 390.000 USD, đã bao gồm thuế.Aston Martin V8 Vantage 2018 giá từ 390.000 USD tại MalaysiaVới các số đo kích thước dài  x rộng x cao lần lượt là 4.465 x 1.942 x 1.273 mm và chiều dài trục cơ sở 2.704 mm, Aston Martin V8 Vantage được chia sẻ khung xe bằng nhôm từ đàn anh DB11.Aston Martin V8 Vantage 2018 giá từ 390.000 USD tại MalaysiaAston Martin Vantage thế hệ thứ 2 có thiết kế khá thông minh khi lấy cảm hứng từ chiếc DB10 của siêu điệp viên James Bond trong bom tấn Spectre. Tổng thể, V8 Vantage mang nét tinh tế, thanh thoát nhưng vẫn không kém phần cơ bắp, thể thao đặc trưng của hãng siêu xe Anh.Aston Martin V8 Vantage 2018 giá từ 390.000 USD tại MalaysiaPhần đầu và đuôi xe không quá dài như những siêu xe thể thao thường thấy, các vòm bánh xe rộng và bộ khuếch tán sau giúp tạo nên vẻ cơ bắp cho chiếc V8 Vantage.Aston Martin V8 Vantage 2018 giá từ 390.000 USD tại MalaysiaỞ thế hệ thứ 2, V8 Vantage được nâng cấp đáng kể về không gian nội thất. Khoang lái rộng rãi hơn người tiên nhiệm và khoang hành lý được bắt đầu ngay sau khoang lái với dung tích lên đến 350 lít.Aston Martin V8 Vantage 2018 giá từ 390.000 USD tại MalaysiaCác tiện ích tiêu chuẩn bên trong xe bao gồm: nút Start/Stop, hệ thống hiển thị áp suất lốp, điều hòa không khí 2 vùng độc lập, hỗ trợ đỗ xe với các cảm biến ở xung quanh xe. Tính năng đáng chú ý trên V8 Vantage thế hệ mới là hệ thống thông tin giải trí COMAND Online mượn từ Mercedes-Benz. Hệ thống này bao gồm màn hình trung tâm LCD 8 inch và dàn âm thanh của Aston Martin.Aston Martin V8 Vantage 2018 giá từ 390.000 USD tại MalaysiaKhu vực điều khiển trung tâm với các nút bấm được bố trí theo hình tam giác trực quan hơn.Aston Martin V8 Vantage 2018 giá từ 390.000 USD tại MalaysiaBộ ghế ngồi thể thao được bọc da Alcantara cao cấp đi kèm với một số vật liệu tạo nên điểm nhấn khác bên trong ca-bin như các chi tiết bạc satin hoặc màu đen bóng. Nếu chi thêm tiền, bạn có thể tùy chọn vật liệu da cao cấp cho toàn bộ khoang nội thất.Aston Martin V8 Vantage 2018 giá từ 390.000 USD tại MalaysiaVề sức mạnh, Aston Martin Vantage 2018 dùng chung động cơ với Mercedes-Benz G63 AMG - khối động cơ tăng áp kép V8 4.0 L mang mã M177. Khối động cơ này sản sinh công suất 500 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 685 Nm tại tua máy từ 2.000 đến 5.000 vòng/phút.Aston Martin V8 Vantage 2018 giá từ 390.000 USD tại MalaysiaThông qua hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động ZF 8 cấp độ, V8 Vantage có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 314 km/h.

Theo Thượng Tâm (Tri Thức Trực Tuyến)

Chủ Nhật, 31 tháng 12, 2000

SUV và Crossover khác nhau như thế nào?

Hai khái niệm SUV và Crossover gần như được dùng chung trong thời điểm hiện nay, mang ý nghĩa marketing, thương hiệu nhiều hơn là phân loại thuần kỹ thuật

SUV (Sport Utility Vehicle) – xe thể thao đa dụng, là dòng xe được ưa chuộng khoảng cuối những năm 2000. Với đặc tính to lớn, gầm cao, có khả năng trèo đèo lội suối, SUV trở thành lựa chọn của nhiều người để có thể chinh phục nhiều loại địa hình.

SUV và Crossover khác nhau như thế nào?SUV Toyota LandCruiser 2017

Một chiếc SUV truyền thống là loại thân trên khung (body-on-frame), tương tự như xe bán tải, xe tải nhỏ, tức là những bộ phận chính của xe được hoàn thành riêng biệt sau đó úp lên khung xe. Từ cấu trúc, vận hành đến tiêu thụ nhiên liệu đều tương tự xe tải.

SUV và Crossover khác nhau như thế nào?Khung gầm của Toyota LandCruiser

Tuy nhiên điều quan trọng nhất để xác định hai dòng này khác nhau là cấu trúc. Crossover là loại unibody hay monocoque body, tức là loại thân liền khung. Cấu trúc này giống như cách tạo hình của sedan. Có thể coi Crossover là mẫu xe lai tạo giữa SUV và sedan. Nhưng dần dần, do giá nhiên liệu lên cao cùng những yêu cầu về khí thải, SUV không còn là lựa chọn hàng đầu. Tuy nhiên, gia đình vẫn cần một xe rộng rãi và thành thị, từ đó Crossover ra đời. Vẻ bề ngoài của Crossover có thể được coi là phiên bản nhỏ và mềm mại của SUV.

SUV và Crossover khác nhau như thế nào?Mercedes-Benz GLS được xem như là chiếc Crossover cỡ lớn 

Ưu điểm của Crossover là thiết kế gọn gàng, tạo được những góc phức tạp trên thân xe chứ không như SUV, đồng thời vẫn có gầm cao, không gian rộng, khả năng chạy những địa hình khó không thua kém SUV. Crossover tổng hợp ưu điểm của cả sedan và SUV. Tất nhiên, để ra chất off-road như SUV thì Crossover không thể với tới.

SUV và Crossover khác nhau như thế nào?Khung gầm Unibody của Mercedes-Benz GLS

Đồng thời có nhiều mẫu xe cỡ nhỏ sinh ra là Crossover nhưng cũng được các hãng gọi là SUV. Thực tế hai khái niệm này gần như được dùng chung trong thời điểm hiện nay, mang ý nghĩa marketing, thương hiệu nhiều hơn là phân loại thuần kỹ thuật. Ngày nay, hầu hết các mẫu SUV thương mại cỡ trung đến lớn đều chuyển sang dạng kết cấu unibody như Crossover, thân trên khung (body-on-frame) không còn được sử dụng rộng rãi.

Theo Nhật Nguyên (Khampha.vn)

Suzuki Swift 2018 bất ngờ về Việt Nam

Suzuki chuẩn bị đưa Swift trở lại Việt Nam bằng phiên bản mới, cạnh tranh cùng Toyota Yaris, Honda Jazz hay Mazda2 hatchback.

Suzuki Swift vắng bóng khỏi thống kê doanh của VAMA từ tháng 1/2018, cho thấy liên doanh Nhật Bản ngừng lắp ráp và phân phối dòng xe này nhằm dọn đường cho phiên bản mới. Sau thời gian dài chờ đợi, Suzuki Swift 2018 đã xuất hiện tại Việt Nam trong một sự kiện dành cho đại lý.

Theo một nhân viên tư vấn, hiện phía Suzuki Việt Nam chưa công bố thời điểm ra mắt và giá bán, phía hãng sẽ có thêm thông tin vào tuần tới. Hiện chưa rõ Suzuki Swift 2018 sẽ lắp ráp hay nhập khẩu.

Suzuki Swift 2018 bất ngờ về Việt Nam - đối thủ của Toyota YarisSuzuki Swift 2018 đã có biển số tại Việt Nam. Ảnh: Đại lý Suzuki.

Suzuki Swift thuộc phân khúc hatchback hạng B, cạnh tranh trực tiếp với Honda Jazz, Toyota Yaris và Mazda2 hatchback. Phiên bản mới của mẫu xe này đã ra mắt ở nhiều quốc gia trên thế giới như Thái Lan, Ấn Độ, Đức...

Sự thay đổi có thể nhận thấy rõ ở phiên bản 2018 là phần đầu xe, với lưới tản nhiệt mới, mang màu sơn đen. Cụm đèn pha góc cạnh hơn, đèn định vị ban ngày LED. Cản trước cũng thay đổi so với đời trước.

Suzuki Swift 2018 có kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 3.840 x 1.735 x 1.495 mm, trục cơ sở 2.450 mm. So với bản cũ, Swift mới ngắn hơn 10 mm, rộng hơn 40 mm, thấp hơn 15 mm và trục cơ sở tăng 20 mm. Khối lượng chưa tới 1 tấn.

Suzuki Swift 2018 bất ngờ về Việt Nam - đối thủ của Toyota YarisSuzuki Swift thuộc phân khúc hatchback hạng B. Ảnh: Đại lý Suzuki.

Thiết kế đuôi xe cũng thay đổi với cụm đèn hậu lồi ra nhiều hơn. Kiểu dáng đuôi xe cũng có phần vuông hơn so với thế hệ cũ. Tay nắm cửa phía sau đặt ở cột C, thay vì đặt ở trên cửa như thông thường.

Bên trong cabin, nội thất cải tiến theo hướng thể thao hơn. Những thay đổi đáng chú ý như bảng điều khiển mới, 2 cửa gió điều hòa trung tâm hình tròn, vô-lăng đáy phẳng và cụm đồng hồ mới.

Suzuki Swift 2018 bất ngờ về Việt Nam - đối thủ của Toyota YarisSuzuki Swift có 2 phiên bản động cơ ở nước ngoài. Ảnh: Đại lý Suzuki.

Ở thị trường nước ngoài, Suzuki Swift 2018 có đến 6 túi khí cùng tính năng chống bó cứng phanh ABS và cân bằng điện tử. Thậm chí ở phiên bản cao cấp còn có camera lùi, cảm biến hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo làn đường hay chức năng ga tự động. Hiện chưa rõ phiên bản về Việt Nam có bị cắt bớt trang bịu hay không.

Theo những tin rò rỉ trước đó, nhiều khả năng Suzuki Swift 2018 tại Việt Nam sẽ trang bị động cơ 1.2L, công suất 83 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 108 Nm tại 4.400 vòng/phút. Hộp số tự động CVT. 

Giá bán của mẫu xe này tại Thái Lan dao động từ 15.900 USD đến 20.140 USD.

Theo Minh Toàn (Tri Thức Trực Tuyến)

Hyundai Kona ra mắt tại Việt Nam: 3 phiên bản, giá từ 615 triệu

Mẫu crossover cỡ nhỏ Hàn Quốc có thiết kế lạ, nhiều công nghệ, 2 lựa chọn động cơ, 3 phiên bản với giá bán từ 615 đến 725 triệu đồng.

Hôm 22/8, Hyundai Thành Công chính thức giới thiệu ra thị trường mẫu crossover cỡ nhỏ Kona, cạnh tranh trực tiếp với Ford EcoSport, Suzuki Vitara, Ssangyong Tivoli và sắp tới là Honda HR-V. Xe có 3 phiên bản 2.0 AT, 2.0 AT đặc biệt và 1.6 Turbo, giá bán tương ứng lần lượt là 615 triệu đồng, 675 triệu đồng và 725 triệu đồng.

Hyundai Kona ra mắt tại Việt Nam: 3 phiên bản, giá từ 615 triệuHyundai Kona có giá bán từ 615 triệu đồng.

Hãng xe Hàn định vị Kona là mẫu xe dành cho người trẻ. Bởi thế mà ngoại hình chiếc xe thiết kế theo hướng trẻ trung, bắt mắt. Xe ở Việt Nam có 6 màu lựa chọn, trong đó ko có màu xanh lá như ở nước ngoài.

Hyundai Kona theo đuổi xu hướng mới giống Mitsubishi Xpander khi đặt đèn pha xuống thấp, đẩy đèn định vị lên bên trên. Đèn pha và đèn định vị đều sử dụng công nghệ LED. Thậm chí, đèn pha còn có chức năng chiếu sáng khi vào cua. Đèn hậu phía sau dạng LED.

Khoang nội thất thiết kế theo triết lý lấy hành khách làm trung tâm. Màn hình giải trí cảm ứng 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, AUX, USB và Bluetooth. Vô-lăng bọc da tích hợp các nút bấm điều chỉnh nhanh.

Hyundai Kona ra mắt tại Việt Nam: 3 phiên bản, giá từ 615 triệuHyundai có tổng cộng 6 màu, nhưng chưa bán ra màu xanh lá.

Tiện nghi trong nội thất khác có thể kể đến cửa sổ trời, khởi động nút bấm, gương chiếu hậu chống chói, cửa sổ chống kẹt và sạc không dây chuẩn Qi. Hàng ghế 2 có thể gập gọn để gia tăng không gian chứa đồ.

Về động cơ, bản 2.0 trang bị động cơ Atkinson MPI 2.0L, công suất 149 mã lực và mô-men xoắn 180 Nm. Hộp số tự động 6 cấp. Bản cao cấp nhất sử dụng động cơ tăng áp Gamma 1.6 T-GDi, công suất 177 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm. Hộp số ly hợp kép 7 cấp. 

Tất cả phiên bản trang bị hệ thống Drive Mode với 3 chế độ lái Comfort, Eco và Sport. Công nghệ an toàn có chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử, hỗ trợ lên/xuống dốc, cảnh báo điểm mù, cảnh báo áp suất lốp, hỗ trợ đỗ xe và 6 túi khí.

Theo Thế Anh (Tri Thức Trực Tuyến)

Volkswagen bị tố cố tình bán xe dính lỗi dây an toàn

Hiệp hội người tiêu dùng Anh cho rằng dù hàng chục nghìn xe đã được triệu hồi, hãng Đức vẫn tiếp tục bán ra những mẫu bị lỗi. Hồi tháng 5, c...